Профессиональная мойка авто в Санкт-Петербурге
Обычные автоматические мойки с жёсткими щётками — частая причина паутинки царапин на лаке: щётка не меняется между машинами и переносит абразивные частицы с кузова на кузов. Ручная мойка с мягкими материалами и правильной технологией исключает этот риск.
Что входит в мойку
directions_car Мойка кузова
Ручная, мягкими материалами и профессиональной автохимией
Ручная, мягкими материалами и профессиональной автохимией
build Мойка днища
Удаление соли и реагентов — защита от коррозии
Удаление соли и реагентов — защита от коррозии
soap Удаление битума и смолы
Специальные составы без повреждения ЛКП
Специальные составы без повреждения ЛКП
Технология безопасной мойки
- Предварительное ополаскивание. Смывает крупные частицы грязи и песка до контакта с тканью.
- Нанесение шампуня двумя вёдрами. Одно ведро — с моющим составом, второе — для промывки рукавицы, чтобы не переносить абразив обратно на кузов.
- Мойка мягкой рукавицей или муслиновой тканью. Без жёстких щёток, царапающих лак.
- Сушка мягкими полотенцами или обдувом. Без протирания насухо жёсткой ветошью.
Почему загрязнения вредят лаку
pest_control Птичий помёт
Кислота разъедает лак за несколько часов на солнце
Кислота разъедает лак за несколько часов на солнце
grain Дорожные реагенты и соль
Ускоряют коррозию металла, особенно в труднодоступных местах
Ускоряют коррозию металла, особенно в труднодоступных местах
Дополнительные услуги
car_repair Мойка двигателя
Отдельная услуга для чистки подкапотного пространства, с защитой электрики — на странице мойки двигателя
Отдельная услуга для чистки подкапотного пространства, с защитой электрики — на странице мойки двигателя
warning Важно: протирание сухого кузова тряпкой без предварительного смачивания создаёт микроцарапины на лаке даже при использовании мягкой ткани — пыль на поверхности работает как абразив.
Почему выбирают мойку в «СПС-АВТО»
back_hand Только мягкие материалы
Никаких жёстких щёток, повреждающих краску
Никаких жёстких щёток, повреждающих краску
science Безопасная автохимия
Составы, не вредящие ЛКП
Составы, не вредящие ЛКП
car_repair Комплексный подход
Совмещаем с детейлингом, полировкой или химчисткой
Совмещаем с детейлингом, полировкой или химчисткой
Если нужна защита ЛКП после мойки — посмотрите жидкое стекло или полную программу детейлинга.
Запись на мойку авто в Санкт-Петербурге
Приезжайте к нам или оставляйте заявку онлайн — выполним мойку быстро и качественно. Ждём вас ежедневно с 10:00 до 21:00.
Наш адрес: Выборгский район, проспект Культуры, дом 61, корпус 3
Часы работы: ежедневно, 10:00–21:00
Тел.: +7 (999) 515-43-53
Стоимость услуг автомойки
| Виды услуг | Малый класс и мототехника | Кроссоверы, минивэны,средний класс | Внедорожники,микроавтобусы, фургоны, лимузины, представительский класс |
|---|---|---|---|
| Мойка кузова | 400 ₽ | 450 ₽ | 500 ₽ |
| Мойка люкс | 800 ₽ | 900 ₽ | 1200 ₽ |
| Бесконтактная 3х фазная мойка+бесконтактная сушка кузова | 800 ₽ | 1000 ₽ | 1400 ₽ |
| Обезжиривание кузова | 350 ₽ | 400 ₽ | 450 ₽ |
| Обезжиривание дверных проемов | 300 ₽ | 400 ₽ | от 400 ₽ |
| Мойка техническая | 250 ₽ | 300 ₽ | 350 ₽ |
| Нанесение защитного воска | 200 ₽ | 250 ₽ | 300 ₽ |
| Обработка наружнего пластика | 200 ₽ | 300 ₽ | 450 ₽ |
| Чернение резины | 200 ₽ | 250 ₽ | 300 ₽ |
| Обработка проемов селиконом | 200 ₽ | 250 ₽ | 300 ₽ |
| Обработка дверных замков | 150 ₽ | 150 ₽ | 150 ₽ |
| Уборка салона автомобиля | 250 ₽ | 300 руб. | 350 ₽ |
| Уборка багажника | 150 ₽ | 200 руб. | от 200 ₽ |
| Уборка ковров салона | 100 ₽ | 100 руб. | 100 ₽ |
| Очистка стекол изнутри | 200 ₽ | 250 руб. | от 250 ₽ |
| Очистка пластиковых элементов салона | 200 ₽ | 200 руб. | от 250 ₽ |
| Обработка кожаных изделий кондиционером | 400 ₽ | 500 руб. | от 500 ₽ |
| Обработка кожаных изделий кондиционером 1 шт. | 100 ₽ | 150 руб. | 150 ₽ |
| Мойка моторного отсека | 600 ₽ | 800 руб. | от 800 ₽ |
| Мойка снятого колеса | 50 ₽ | 50 руб. | 50 ₽ |
| Чистка дисков 4 шт. | от 300 ₽ | от 400 руб. | от 500 ₽ |
Записаться и получить скидку 10%
Оставьте заявку, и мастер свяжется с вами для оценки стоимости ремонта.
Вопросы и ответы
Как часто нужно мыть автомобиль?
Вот тут нет универсального ответа. Всё зависит от погоды и условий. Зимой, когда дороги посыпают реагентами, я бы мыл машину чаще. Соль разъедает лак и металл, особенно в скрытых местах. Летом вроде бы проще, но пыль, насекомые, смола с деревьев тоже не подарок. Если честно, я сторонник регулярной, но аккуратной мойки. Лучше чаще и правильно, чем раз в месяц, но “до скрипа”.
Безопасна ли автоматическая мойка для лакокрасочного покрытия?
Скажу аккуратно. Быстро - да. И удобно. Но щётки, особенно если они изношены, оставляют микрориски. Со временем появляется та самая “паутинка” на лаке. Если машина новая или вы следите за состоянием кузова, лучше бесконтактная мойка или ручная с правильной двухфазной технологией. Разница видна не сразу, но через пару лет она становится заметной.
Что такое двухфазная мойка и зачем она нужна?
Это когда сначала наносится активная пена для растворения грязи, а потом уже ручная мойка с шампунем и губкой или варежкой. Смысл в том, чтобы максимально убрать абразивную грязь до контакта с лаком. Иначе вы фактически растираете песок по кузову. Я часто вижу, как на скорую руку машину трут одной губкой и одним ведром. Экономия времени, но не для покрытия.
Нужно ли мыть двигатель?
Вопрос спорный. Если всё работает исправно, и нет сильных загрязнений - лишний раз лезть туда не стоит. Современные моторные отсеки напичканы электроникой. Но если есть утечки масла или сильный слой грязи, аккуратная мойка с защитой разъёмов имеет смысл. Главное - не направлять воду под высоким давлением куда попало. Тут нужен опыт, а не просто “помыть красиво”.
Есть ли смысл в нанесении воска после мойки?
Есть. Воск создаёт защитный слой, придаёт блеск и облегчает последующие мойки. Вода лучше скатывается, грязь меньше прилипает. Это не замена керамике или полноценной защите, но как базовый уход - вполне рабочий вариант. Особенно если машина часто стоит на улице.